Etapa 18 · Análise de Formula 1
United States Grand Prix
Circuit of the Americas · Austin, USA
Programação
sexta-feira, 23 de out
- Treino 117:30
- Treino 221:00
sábado, 24 de out
- Treino 317:30
- Classificação21:00
domingo, 25 de out
- Corrida20:00
Pódio
LECFerrari
P2
ANTMercedes
P1
VERRed Bull
P3
Pole
ANT
Volta mais rápida
LEC
Piloto do dia
BOR
Abandonos (DNF)
3
Resumo da corrida
Andrea Kimi Antonelli venceu o United States Grand Prix. LEC e VER completaram o pódio. Destaque para BOR, que ganhou 8 posições. A volta mais rápida ficou com LEC (1:37.976). 3 pilotos abandonaram. Foram 220 trocas de posição em pista.
Pit stops
32paradas
Mais rápido: PIA 23.4s
Movimentos de pista
220trocas de posição
Mais ativo: ALB (17)
Seu palpite
Monte seu grid e dispute o ranking com outros palpiteiros.
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Corrida
Pontuaram
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo/Gap | Δ grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| P1 | ANT | Mercedes | 1:35:16.650 | = | 25 |
| P2 | LEC | Ferrari | +13.078 | ▲ 2 | 18 |
| P3 | VER | Red Bull | +17.485 | ▼ 1 | 15 |
| P4 | HAM | Ferrari | +18.515 | ▲ 1 | 12 |
| P5 | NOR | McLaren | +30.521 | ▲ 3 | 10 |
| P6 | HAD | Red Bull | +34.373 | ▼ 3 | 8 |
| P7 | PIA | McLaren | +52.674 | = | 6 |
| P8 | RUS | Mercedes | +54.303 | ▼ 2 | 4 |
| P9 | LAW | Racing Bulls | +1:19.183 | = | 2 |
| P10 | GAS | Alpine | +1:27.516 | = | 1 |
Estratégia de pneus
MMédioSMacioHDuro
102030405056
P1ANT
P2LEC
P3VER
P4HAM
P5NOR
P6HAD
P7PIA
P8RUS
P9LAW
P10GAS
P11HUL
P12LIN
P13BOR
P14OCO
P15STR
P16ALO
P17ALB
P18SAI
P19PER
P20BOT
P21COL
P22BEA
Voltas por composto · passe o mouse para detalhes
Análise não-oficial. Sem relação com a Formula 1 ou FOM.